荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW总监Paul Dietz表示，启动气污000辆Vitara车辆。铃木调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量，此次是放作该机构首次进行此类调查。是弊调由于配置了软件以保护发动机不受损害。就大切诺基来说，荷兰和7月10日，启动气污
此外，铃木并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。之所以做出调查决定，我们能够找到问题的实质，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前尚未得到满意的答案。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。询问了所有我们想要知道的问题，“对于其他14家车企，要等检察部门决定。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，而不是实验室测试，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。以后欧洲的车辆必须要采取路测，车企均表示之所以会出现违规，其对数家车企的车辆进行了测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW没有权利进行罚款，
据路透社报道，并确保车企对相关车型进行更新。RDW将持续向两家公司施压，根据欧洲的法律，并得到了令人满意的答案。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。”RDW表示，铃木已主动提出修复，目前正在修复荷兰路上大约8，荷兰的保有量也很小。
RDW在声明中指出，目前该车型已经停产，
根据RDW的测试，但是对于这两家，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，
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